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Ｚな皆さま、来年は東北No.1決定戦に出てみませんか？
何気にコーナーリングマシーンのＺでSUGOを走るのは楽しいですよ。
夢はＺクラスを作ることです。♯東北No1決定戦 pic.twitter.com/Sdu3FCgG7d
— たじま～る (@tajima_rr) November 7, 2019
そして公道３００km/hを出すというコトは
必然的に２５０km/h級のコーナーリングを
繰り返していくコトなんだ— Car's POEM (@cars_poem) November 7, 2019
あの巨体で加速とコーナーリングがおかしいっすから('∀`)
— くもきり☠FLSTN2006☠ (@BSpm0t34tj13Rbp) November 7, 2019
アンダーステア：コーナーリング速度が速すぎた時、フロントタイヤの摩擦力が遠心力に負けてしまい、コーナーの外側へ車が膨らんでしまう状態の事。一言でいえば曲がれない状態を言う。フロントの重い4WD車やFF車に多く見られる。
— ドライビングテクニックbot(仮) (@carlife_adviser) November 7, 2019
全体的に小回りして、二塁ベースを最短でコーナーリングしてるような…
— ひろっち★ダビマス@河内バカ一代牧場 (@GodMm9) November 7, 2019
スタ爆でもされたのかと思ったら、良さみなコーナーリング動画が沢山w
— えすてぃーあい@とりあえず復活 (@GC8STitypeRA650) November 7, 2019
この前のTTで思った
俺コーナーリングだけで生きてるのでは— 亜蘇 (@fukuyama3xc3) November 7, 2019
https://twitter.com/xsr700rei/status/1192439577933336576
エイトのコーナーリングやっぱり速いな
>RT— マサル (@Msr_Layla) November 7, 2019
https://twitter.com/hero227/status/1192433571341881344
オーバーステア：コーナーリング速度が速すぎた時、リアタイヤの摩擦力が遠心力に負けてしまい、リアタイヤが滑ってスリップ、スピン状態になってしまう状態の事。リアの重いMR車やRR車に多く見られる。
— ドライビングテクニックbot(仮) (@carlife_adviser) November 7, 2019