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#120【超速GP】低摩擦プラは本当に必須なのか!?新旧プラローラーでコーナーリング対決!!【ミニ四駆・超速グランプリ】【ソニオTV】#ミニ四駆 #超速GP #超速グランプリ #ソニオTV #そにおじさんhttps://t.co/x47UxSB0j2
— ランダムそにおじさん.bot (@Lv99_HP20_MP20) July 7, 2020
オーバーステア：コーナーリング速度が速すぎた時、リアタイヤの摩擦力が遠心力に負けてしまい、リアタイヤが滑ってスリップ、スピン状態になってしまう状態の事。リアの重いMR車やRR車に多く見られる。
— ドライビングテクニックbot(仮) (@carlife_adviser) July 7, 2020
https://twitter.com/oriba080/status/1280530116393594880
ばいくぶ！！
コーナーリング中にアンダーカウルが路面に擦れて後輪の接地面が減って後輪が滑るぅ…。
ということで今日はリアサスペンション交換！
車高を上げてコーナーリング中の安定性向上でタイムアップを狙います！#GIAバイク部 pic.twitter.com/w03ftg9lDo— ゆうしゃん٩( ᐛ )و (@yuto_NSG) July 7, 2020
ホイールベース長いから挙動が安定するしFRでコーナーリングも穏やかだしパワーも程よいし乗りやすい
— しばうらベイサイド (@4g63_evolution) July 7, 2020
https://twitter.com/kuro_0303_96/status/1280386176562499586
ぜっしゃか！
1巻を読んでいます(まだ読み切ってない)
面白いです
内容も良いし絵のタッチも好み登場キャラクターもかわいいw
パワーが！最高速が‼︎コーナーリングが〜‼︎！なんて気にしない、ほのぼのとしたカーライフが心地よい
全ページ書き込みも素晴らしいです#ぜっしゃか！ pic.twitter.com/bMS4t9aqpc— Gaia262 (@Gaia2621) July 7, 2020
コーナーリング 突っ走るのさ
DKサンダー DKサンダー— たかし（村民） (@puriketzer) July 7, 2020
メーカーホームページによるとFUJI JARIを６５０B化した場合は最大４７Cまで対応との事なのでギリギリクリアランスがあっても４８Cは止めておくのが無難であろう。
７００の場合は４５Cまでのなので、余裕のある４３Cを入れてみたらタイヤの変形の為か？コーナーリングでタイヤが擦る様な音がしてた。 pic.twitter.com/Sc6dcMdi8U— しょう@坂では足を着きます。ロードバイク、グラベルロード、折り畳み！輪行の旅は自粛中↷ (@ssyou27) July 7, 2020
コーナーリングライトのバルブ交換くっそかんたんやんけ。
だからみんカラつかえんのだよ。
こんなん5分でおわるわ pic.twitter.com/7S4SdEi6Cs— ひろのり (@13cdl_SU9MIZ) July 7, 2020