ノービスのコーナーリング2

オペルアスコナ400モンテカルロ　フロア制作中　消火器　ドライバー
コ・ドライバー　取り付け、タイヤ&ホイールはフジミに変更
コーナーリング姿勢にしたので左フロント3mm 落とし 右は3mm上げました pic.twitter.com/dl3tMHXugL

— kunny@7月山梨&柏崎で手一杯! (@exclusive2301k1) June 11, 2019

最高速は伸びないですけど、コーナーリングは安定します！

— ひよこ@初心に帰る (@ft86_luv) June 12, 2019

ヤフーカーナビの運転診断、加速とコーナーリングだけいつも点数悪い。

「加速急ぎすぎコーナースピード早すぎ」らしい。 pic.twitter.com/IaFUtjweEF

— むらむら㌠ (@muramuradesign) June 12, 2019

バイクが曲がるために必要だけど忘れがちなこと

ニーグリップ

両足の太ももでタンクをしっかり挟み込むことで体の上体が安定してコーナーリングの時にハンドルに体重がかかりすぎたり、不安定にならないで曲がれるようになる基礎知識！

初心者からベテランまで皆でニーグリップ！

— 霧巣 (@dffAsrBsL7tvJiz) June 11, 2019

オーバーステア：コーナーリング速度が速すぎた時、リアタイヤの摩擦力が遠心力に負けてしまい、リアタイヤが滑ってスリップ、スピン状態になってしまう状態の事。リアの重いMR車やRR車に多く見られる。

— ドライビングテクニックbot(仮) (@carlife_adviser) June 11, 2019

お肌のコーナーリングに差し掛かって、新入生と言うにはとうがたってるんだけどｗ

— 理３太郎 (@bTZgyDjlWUE6J50) June 11, 2019

「どんな時でも(コーナーリング中でも)Yaeh!を返せる速度」を心掛けています。

— 茅ヶ崎 (@Chigasaki555) June 11, 2019

https://twitter.com/transportatt/status/1138432041756684288
https://twitter.com/skyx198503/status/1138430717497446401

俺のブラックは可変ウイングにビックガイドローラー。速さとコーナーリング両方を備えた完璧なセイバーだぜ！

— 黒沢 太 (@BLACKSABER_Krsw) June 11, 2019