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もう怖くない！よく曲がるコーナーリング講座 / CB400SF https://t.co/89SzZHdSc4 @YouTubeより pic.twitter.com/fiGHq7HNFd
— えいりお日記 (@ArioNikki) May 9, 2020
https://twitter.com/Nagi_ER34/status/1259129386231422977
アンダーステア：コーナーリング速度が速すぎた時、フロントタイヤの摩擦力が遠心力に負けてしまい、コーナーの外側へ車が膨らんでしまう状態の事。一言でいえば曲がれない状態を言う。フロントの重い4WD車やFF車に多く見られる。
— ドライビングテクニックbot(仮) (@carlife_adviser) May 9, 2020
華麗なるコーナーリング😼#安佐動物公園 #チーター チーコ pic.twitter.com/b2c4PsFGiG
— uber_tiger～トラネコとライオンネコ～ (@uber_tiger) March 20, 2020
https://twitter.com/373south/status/1259119198254456833
前車の33の小径ハンドルから一回りでかいパワステになったのでダイレクトさが薄まったし、ミズスマシみたいなコーナーリングでなく、ほどよくロールする
前のに慣れすぎた感覚をリセットしないと
ただ300Kg弱重くなったのにブレーキは同じくらい効く
これは心強い
後は慣れてからレブまで回してみたい— 十把一絡げ (@hitoyamaikuraik) May 9, 2020
https://twitter.com/maa_sann_/status/1259099113670406144
コーナーリング重視でストレートはそこそこでどうでしょう(笑)
— FZ1な店主 (@kitacchoRN21J) May 9, 2020
コーナーリングでリツイートw
— ほいほいほいほいのほい (@Zweitehoihoihoi) May 9, 2020
あーおバイクしたい！
コーナーリング楽しみたい！おーーーい！(小声
みんなで走りに行くか～？(小声— gonpower5ゴンさん (@gonpower52) May 9, 2020