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あと、ニュルブルクリンク北コースが１番アクセルワークやコーナーリングが気持ちよく決まってあまりストレスがないっていうのが１番の理由かも(´･ω･)
— お餅8586（Aquira）@フレームアームズ・ブラッドスペクター制作中 (@Aquira8586o) July 14, 2020
俺のブラックは可変ウイングにビックガイドローラー。速さとコーナーリング両方を備えた完璧なセイバーだぜ！
— 黒沢 太 (@BLACKSABER_Krsw) July 14, 2020
https://twitter.com/mattaaaaaaani1/status/1283020447030763520
https://twitter.com/hideomi2/status/1282977711917432835
https://twitter.com/k7BqhhRq3RTwJIc/status/1282938997455548416
鈴木亜久里の通っていた城西大学の近くに通称「アグリコーナー」と呼ばれるところがあるらしい！ 亜久里はそこをとてつもないスピードでコーナーリングしていたんだとか・・・ #f1jp
— kuruma_bot (@kuruma15) July 14, 2020
https://twitter.com/FoxN1nja/status/1282888704160235521
で、この後にスポルティーフをオーダーした。
そのお店は基本的にレイノルズ520で創るのでそれでお願いした。
当たり！なんとも言えない滑らかでトロける様な走り心地。
それでいて登りでも力のロスが無い。
高速な下りのコーナーリングも安心そのもの。
20代に作ったツーリングとは別次元。— 早房一平 (@hayabusa_ippei) July 14, 2020
https://twitter.com/fukui183/status/1282855257618345984
https://twitter.com/pata1/status/1282845287094956033