テルちゃんの会社ですよね？テルちゃんは？

2度すくいしましょう。
刺しますよ。

実は、僕もフォークリフトを受けたかったんですけど､諦めました。前に職安で､求人者にフォークリフトに乗りたい男性がいて、職安職員と押し問答の喧嘩をしてました。
理由は、教習所には行かず、学科､実技も行かず､そのまま受ける。それが職安職員と押し問答の喧嘩でした｡ちなみにその人は未だに職安離れできず､僕は職安離れしてます｡

色んな会社のやり方があるからね
バックブザー鳴らせとかはその会社のルール、極論から言うとヘルメット着用は国は強制してないしな
それを揚げ足とって言う人達は何だかなぁとは思う。ただフォークで荷をすくった後はなるべく早く降ろして走行した方が良いとは思うけど

全体的に丁寧な作業だとは思いますが・・・

旋回昇降、爪先搬送は会社によってはNG(特にプラパレ)
二段積みを引き出すのに爪に人を乗せるのは流石にNG・・・

ウチの会社だとこの二点で指導を入れますね。

引いて　フォークを再度刺す
持ち上げ　荷の傾き確認　調整　下がる　フォーク下げる

申し訳ないけど、上手くはない。

バックする時、指差し呼称してからバックした方がいいよ

アオリに当てるな押すな
散々言い散らかしたけど
マジでアオリの外側がボコボコになるって想像しないやつ多すぎ

めちゃくちゃ下手くそやん
こんなん部品系の仕事ならやらせてもらえん

なんか、いつの間にか、ドライバーさんが、リフトに乗って、持ってきた荷物をおろすようになりましたね。昔は、ドライバーさんは、荷物を持って来るだけでしたね。

長い爪ですねー

全然ダメ。

フイルムおろしてるんだねぇ！東◯紡かな？

爪長いのを使ってるのか。うちのは爪こんなに長くないから、奥のを取る時はトラックに反転してもらってる。深差しもするし。

あんまり奥までフォークを挿さないんですね。講習と実践での違いを理解できました。

基本フォークの爪に人乗せたらOUT！

？？？普通じゃない(笑)

はははは,いろんなコメントを読んで,ちょっと面白いと思いました,でも批判が多かったので,この運転手さんかわいそうと思いました,例えばフォークリフトのマストと荷台のアオリの接触はもしかしたら,最大限まで爪を挿入させないと,奥の物を手前へ引きずれない事も考えられますね,トラックの向きを変えられない所もありますし,なんとなくその作業の大変さが伝わってきますね,ちなみに私は,大型特殊自動車サイドローダーフォークリフトの運転士を10年以上やってって,かなり怖い思いもしてきましたね。

これは全然ダメ！
危ない

アオリ当てる派の人なのね

カウンターはまだしも、リーチで来られた時は終わったと悟ります…
低床はアオリと2軸目のボルトが当たるんで、いつもヒヤヒヤです

手前を降ろす時は自分と違う。
自分は微妙に浮かせて少し手前に引いてから少し抱いて持ち上げる。
二階建ても下から全体を少し引いてから上を降ろす。
ツメに印があっても万が一の為に少し引いてからにしてる。
てか、後方黙視確認全くして無いじゃん。
これがベテランあるあるだね。

食品会社の倉庫でリフト乗ってますが自分も下手な方では無いのかも。。。

俺ならもう少しだけ手前まで引く

大して上手くなくて草www

あおりに当てる当てないの問題は
長爪のリフトだと逆に安心ですね

普通

シートベルトしてる？

詐欺師YouTuber綾人サロンに紹介しては⁉️。❤

念の為、後進する前に後方確認したほうがいいですよ。

6:12からアウト作業です。
労災にならないように、お気をつけ下さい。

初コメ失礼します。
自分はアオリに当てて掬うのが気になりました。
人其々やりかたはありますが、自分の場合基本トラックの積み下ろしはアオリに当てないようにしています‼
アオリの表に傷が入ったり『ガシャン‼』とかあの音が嫌いでそこだけは注意してます‼

確かにアオリにバンバン当てるのいるけど多少は当たるよね、客先で全く当てるなって言えないよなあ

あおりにあてる以外はほぼ素晴らしいと思います。カメラが回りつつも周りが安心しながら見れるし、騒音に繋がる無駄なふかしもない。爪に人が乗ると引きやすいのは、裏技として良い事を教えてもらいました。リフトマンに速さはいらない。安全面も事故を起こさない自信があれば、注意を受けないし、極論事故を起こさなければどうってことはない。

バックするときにバックブザー鳴らない。後方確認しない。

ツメに撮影者が乗る。

あおりにぶつける。

まともな会社じゃない、、、

動画でかなり安全面をおろそかにしてる部分があるが、この作業者の何年もやってきてのこれが最良作業なんだろう　安全第一とかいってるのはデスク組だけ。現場ではそんな悠長なこといっていられない

後方の指差し確認はしないのかな？！

自分もアオリ当てないよう極力ゆっくり行っててもコツって当たる程度にはやってます（荷下ろしに時間を求めない環境ではありますが）

ドライバーさんによっては誘導もしてくれて『オーライオーライ！もうちょいもうちょい。当たるまでいいよー！』って人もいたり。
フォーク慣れないころは仕事しながらベテランドライバーさんに教育してもらうという。

あおりに当てる時点で…

ここでコメントしてる方はリフト乗ってる方達ではないですよね(笑)
アオリに当ててる？アオリしか見てないの？(笑)
ベテランだけどプロじゃない？(笑)
意味わからん。
そもそも、リフトマンがすべきことは安全。危険なことする時点でベテランでも何でもないし。
ここは長爪やけど、短爪のやり方もあるし。
会社の規定を守って作業できるのがリフトマンですね！

あおり押すなってコメントが多いけど片面から下ろすならパレットの重心ギリギリのラインかなって思った。
下手気に浅く爪を入れたらひっぱねて荷物を傷付ける可能性もあるし、あおりを心配して浅く刺せと指示すれば指示側に責任が発生する。
あおりが心配なら両面開けて作業して貰えば良いだけ。この運送屋はその辺こだわってないだけだと思う。
ケースバイケース。

確かにアオリにリフトぶつけられるとメッキのサイドバンパーなどが凹んだり傷付くのでアオリにリフトあてるのは厳禁ですね☠️下手なリフトマンはやります☠️☠️

2段重ねのパレット引っ張るのに
人が乗っただけで出てくるもんなんですね？
不思議！
どーゆー原理なんやろ？

自分はリフトマン１０年目のペーペーだけどトラック乗務員にしたら上手なほうだと思います。リフト動画のコメントにわく先輩方は普段から乗ってるからね。上手く当たり前。安全•正確なリフト操作はリフトマンとして当たり前ですもんね？！あとは自分自身の仕事（安全第一）に対する意志のもちようや会社の教育が大切と思います。最後に若造が判ったようなコメントをすることをお許しください。

アオリに当てるセンス、、、